日前，有投資者提問(wèn)稱，公司明年的增長(zhǎng)動(dòng)力在哪？對(duì)此，移遠(yuǎn)通信表示，我們認(rèn)為模組、天線、ODM業(yè)務(wù)都是公司明年的增長(zhǎng)動(dòng)力。在智慧互聯(lián)的態(tài)勢(shì)下，各行各業(yè)都在快速發(fā)展。我們把握態(tài)勢(shì)，強(qiáng)調(diào)全產(chǎn)業(yè)、全區(qū)域、全技術(shù)的支持。車載領(lǐng)域還有很大的發(fā)展空間；天線，通過(guò)這幾年的建設(shè)，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)有明顯優(yōu)勢(shì)；ODM業(yè)務(wù)目前發(fā)展的很不錯(cuò)，業(yè)務(wù)量大幅提升，而且這塊市場(chǎng)容量也很大。

據(jù)了解，在模組領(lǐng)域，移遠(yuǎn)通信的產(chǎn)品包括蜂窩模組產(chǎn)品、Wi-Fi&BT模組及GNSS模組產(chǎn)品；天線產(chǎn)品包括蜂窩天線、Wi-Fi/藍(lán)牙天線、GNSS天線和ISM天線，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智慧交通、智慧能源、金融支付、智慧農(nóng)業(yè)與環(huán)境監(jiān)控、智慧城市、無(wú)線網(wǎng)關(guān)、智慧工業(yè)、智慧生活、醫(yī)療健康和智能安全等領(lǐng)域。

從移遠(yuǎn)通信今年上半年的半年報(bào)中獲悉，在汽車模組方面，移遠(yuǎn)通信除了開(kāi)發(fā)出豐富的5G、LTE-A/LTE、C-V2X 車規(guī)級(jí)通信模組，還推出車載智能模組、Wi-Fi&藍(lán)牙模組、GNSS定位模組、車載天線等多產(chǎn)品矩陣。

其中，5G NR+C-V2X的車規(guī)模組AG56xN、AG57xQ，已逐漸步入規(guī)模量產(chǎn)階段；智能座艙模組AG855G，專為汽車行業(yè)多媒體智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)計(jì)，支持Android和QNX兩個(gè)操作系統(tǒng)，滿足汽車客戶對(duì)高性能、高集成、高品質(zhì)的智能座艙開(kāi)發(fā)需求；4G智能模組AG660K和AG600K、5G智能模組AG800D，已贏得車廠IVI項(xiàng)目定點(diǎn)；AG18 C-V2X+多頻GNSS產(chǎn)品獲得全球頭部車企定點(diǎn)，集成多星系GNSS接收機(jī)，滿足不同環(huán)境下對(duì)快速、精準(zhǔn)定位的需求；LTE-A車規(guī)級(jí)模組 AG525R-GL通過(guò)在全球多個(gè)地區(qū)獲得20余項(xiàng)重要認(rèn)證，目前已被眾多知名汽車品牌選擇用于支持其車載關(guān)鍵應(yīng)用；車規(guī)級(jí)Wi-Fi &藍(lán)牙模組AF56C、AF31G和原有產(chǎn)品形成階梯組合，支持客戶與蜂窩通信模組形成車內(nèi)多接入點(diǎn)，與座艙方案形成緊密耦合，滿足座艙方案對(duì)車內(nèi)連接的要求；低功耗藍(lán)牙模組AH20C、AH30C等滿足無(wú)鑰匙準(zhǔn)入應(yīng)用需求；車規(guī)級(jí)高精度定位GNSS模組 LG69T（AB），導(dǎo)入功能安全ASIL-B級(jí)別的支持，滿足車載E/E架構(gòu)變化中自動(dòng)駕駛的對(duì)高精度定位感知能力要求。

而針對(duì)車載模組業(yè)務(wù)情況，移遠(yuǎn)通信則表示，全球已經(jīng)有超過(guò)30家知名主機(jī)廠、60多家主流Tier1廠商采用了移遠(yuǎn)的模組、智能模組、高精度定位、天線等業(yè)務(wù)，這些都是我們未來(lái)可以預(yù)見(jiàn)的增長(zhǎng)動(dòng)力。當(dāng)下，我們車載業(yè)務(wù)發(fā)展增速還不錯(cuò)，未來(lái)在業(yè)務(wù)覆蓋面上依然有較大的增長(zhǎng)空間。

不過(guò)，就其ODM業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)查詢其2022年半年報(bào)發(fā)現(xiàn)，今年上半年移遠(yuǎn)通信ODM業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)明顯，目前ODM團(tuán)隊(duì)已有近300名工程師，服務(wù)于眾多行業(yè)客戶，在研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、物流、認(rèn)證等各方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。 

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