明佳達(dá)電子原裝現(xiàn)貨出售【英飛凌】PMIC TLE7368-2E 電源,汽車應(yīng)用 穩(wěn)壓器 IC 3 輸出 PG-DSO-36
品牌 | 英飛凌 |
型號 | TLE7368-2E |
年份 | 新 |
封裝 | PG-DSO-36 |
描述
TLE7368-2E器件是一款多功能電源電路,專為使用標(biāo)準(zhǔn) 12 V 電池的汽車動力系統(tǒng)設(shè)計。該器件主要用于為需要使用 5 V、3.3 V 或 1.2 V 電壓的下一代 32 位微控制器系列器件(13 μm 光刻)供電并進(jìn)行監(jiān)控。該調(diào)節(jié)器沿用上一代產(chǎn)品 TLE6368 設(shè)計方案,其中將預(yù)調(diào)節(jié)器輸出作為微控制器線性電源的輸入。具體來說,TLE7368 將降壓轉(zhuǎn)換器與線性調(diào)節(jié)器和電壓跟隨器進(jìn)行級聯(lián),實現(xiàn)極低的功率損耗。此配置甚至可以在環(huán)境溫度較高的條件下為應(yīng)用供電。降壓轉(zhuǎn)換器提供 5.5 V 預(yù)調(diào)節(jié)電壓,峰值電流極小,僅為 2.5 A。兩個低壓差線性后調(diào)節(jié)器由該降壓轉(zhuǎn)換器供電,以高精度提供 5 V 和 3.3 V (2.6 V) 電壓。調(diào)節(jié)器電流能力為 800 mA 和 700 mA。3.3 V (2.6 V) 線性調(diào)節(jié)器有自己的輸入,允許在需要時在降壓輸出中插入降壓器來降低芯片功率損耗。同樣地,為了降低芯片功率損耗,芯片供電(1.5 V、1.2 V 或 1.3 V)也采用集成控制電路和外部功率級的設(shè)計方案。以上述方式實施板載和微控制器電源,支持在環(huán)境溫度較高時運(yùn)行。調(diào)節(jié)器系統(tǒng)包含所謂的功率排序功能,為三個輸出電壓提供受控啟動順序。除主調(diào)節(jié)器外,兩個電壓跟蹤器的輸入連接到 5.5 V 降壓轉(zhuǎn)換器輸出電壓上。其受保護(hù)的輸出高精度跟隨 5 V 線性主調(diào)節(jié)器,能夠驅(qū)動 50 mA 和 105 mA 負(fù)載。為了監(jiān)控每個線性調(diào)節(jié)器的輸出電壓,有兩個獨(dú)立欠電壓檢測電路可供使用。這兩個電路可用于實施復(fù)位或中斷功能。出于節(jié)能考慮,比如電機(jī)關(guān)閉時,TLE7368 提供待機(jī)模式。待機(jī)模式可由電池或微控制器啟用和禁用。在該待機(jī)模式中,僅備用調(diào)節(jié)器處于活動狀態(tài),耗用的電池電流降至最低,延長電池壽命。選擇引腳支持按應(yīng)用需要配置備用調(diào)節(jié)器的輸出電壓。備用調(diào)節(jié)器輸入與預(yù)調(diào)節(jié)器/后調(diào)節(jié)器系統(tǒng)的大功率輸入相隔離。TLE7368 基于英飛凌的電源技術(shù) SPT™,支持在同一個芯片/電路中集成雙極、CMOS 和功率 DMOS 電路。
特征描述
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