為增強(qiáng)城市無線網(wǎng)絡(luò)的接入情況，由英特爾、臉書、諾基亞等公司創(chuàng)立的國際聯(lián)盟提出一個(gè)想法 —— 通過路燈來部署 Wi-Fi。然而，要找到最適合接入點(diǎn)的位置并非易事?，F(xiàn)在，一種新的算法可以幫助電信公司選定安裝基礎(chǔ)設(shè)施的最佳位置。

國際電信基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目設(shè)想在燈桿上安裝接入點(diǎn)，通過 60GHz 頻段（范圍從 57 到 73GHz）提供公共 Wi-Fi。這個(gè)頻段是免授權(quán)的，2021 年發(fā)布的 60GHzWi-Fi 的 IEEE 802.11ay 標(biāo)準(zhǔn)支持高達(dá) 8.64GHz 的帶寬。

一個(gè)不可忽視的問題是，氧吸收（oxygen absorption）會(huì)加劇信號(hào)衰減，從而限制 60-GHz 的信號(hào)覆蓋范圍。好在無線鏈路即使不到 100 米，在人口密集的城市地區(qū)也能發(fā)揮作用。那么，如何盡可能避免信號(hào)受障礙物影響，是城市中設(shè)置接入點(diǎn)的關(guān)鍵。

在一項(xiàng)新研究中，美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（National Institute of Standards and Technology，NIST）的研究人員開發(fā)了一種用于跟蹤 60 GHz 信號(hào)的模型。它使用一種新算法來分析傳輸路徑，超出了信號(hào)角度和延遲等通常參數(shù)，以涵蓋接收器的位置。

科學(xué)家們?cè)诓柕率兄行臏y(cè)試了他們的模型，在燈桿上安裝了一個(gè)固定發(fā)射器，在貨車車頂上安裝了一個(gè)移動(dòng)接收器。他們測(cè)量了位于 4 米、6 米和 9 米天線高度的信號(hào)，反映了燈桿高度在不同城市和地區(qū)的變化。研究結(jié)果發(fā)表在《IEEE 天線和無線傳播快報(bào)》（IEEE Antennas and Wireless Propagation Letters）上。

研究人員發(fā)現(xiàn)，他們的模型可以很好地預(yù)測(cè)現(xiàn)實(shí)世界的測(cè)量結(jié)果，其準(zhǔn)確性可與更復(fù)雜的方法相媲美。簡而言之，Wi-Fi 信號(hào)的最佳高度取決于傳輸頻率和天線設(shè)計(jì)。事實(shí)證明，將設(shè)備安裝在約 4 米的高度適合具有全向天線的傳統(tǒng)無線系統(tǒng)，而 6 或 9 米以上的較高位置對(duì)于 5G 等使用更高的毫米波頻率（millimeter-wave frequencies）和窄波束天線（narrow-beam）的新系統(tǒng)更友好。

NIST 團(tuán)隊(duì)正在驗(yàn)證他們的信道模型，以評(píng)估科羅拉多州博爾德的高頻無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。研究員 Sung Yun Jun 檢查安裝在 6 米高的桅桿上的發(fā)射器與屋頂上的接收器天線陣列的對(duì)齊情況。

“在較低的高度，有樹木、車輛等隨機(jī)障礙物阻礙信號(hào)傳播。因此，功率傳播范圍較小。”NIST 的電氣工程師 Jelena Senic 介紹到，“在更高的位置，信號(hào)受到的阻礙更少 —— 它可以在失去能量之前多次從建筑物上反彈，因此功率能傳播得更廣。”

研究人員還在 NIST 校園內(nèi)進(jìn)行了這些測(cè)試，結(jié)果表明，該模型可以模擬住宅區(qū)等不同環(huán)境的情況。這意味著通信運(yùn)營商可以以低成本布置下一代 5G 和 6G 系統(tǒng)，“因?yàn)樵诔鞘协h(huán)境中隨處可見燈柱。”Senic 說。與此同時(shí)，客戶可以期待各種新應(yīng)用，如超高清視頻流和虛擬現(xiàn)實(shí)，這些應(yīng)用具有每秒數(shù)千兆位的數(shù)據(jù)速率和低延遲特點(diǎn)。“此外，60 GHz 在免許可頻段中提供了 14 GHz 的超寬帶寬。”她補(bǔ)充道。

Jenic 表示，現(xiàn)在期望到處都能通過燈柱接入 Wi-Fi 還為時(shí)尚早。這項(xiàng)服務(wù)的第一個(gè)目標(biāo)可能是中心城區(qū)。“因?yàn)槟抢锏娜丝诿芏群芨?，無線需求很高。” 

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