明佳達(dá)供求接口IC TCAN1043GDRQ1 TCAN1043xx-Q1 故障保護(hù)CAN收發(fā)器，全新原裝，工廠庫存，實(shí)單有接受價(jià)可詳談！

TCAN1043GDRQ1滿足 ISO 11898–2 (2016) 高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 規(guī)范的物理層要求，提供 CAN 總線和 CAN 協(xié)議控制器之間的接口。這些器件支持傳統(tǒng) CAN 和 CAN FD 協(xié)議，具有最高 2Mbps 的數(shù)據(jù)速率。器件編號(hào)以“G”結(jié)尾的器件專為數(shù)據(jù)速率高達(dá) 5Mbps 的 CAN FD 應(yīng)用而設(shè)計(jì)。TCAN1043xx-Q1 可以（通過 INH 輸出引腳）選擇性地啟用節(jié)點(diǎn)上可能存在的各種電源，從而在整個(gè)系統(tǒng)級(jí)別減少電池電流消耗。這使得在超低電流睡眠狀態(tài)中，功率傳送到除 TCAN1043xx-Q1 以外的所有系統(tǒng)組件，而 TCAN1043xx-Q1 則仍然處于低功耗狀態(tài)，并對(duì) CAN 總線進(jìn)行監(jiān)控。

特征

AEC Q100 標(biāo)準(zhǔn)：符合汽車應(yīng)用要求

溫度等級(jí) 1：-55°C 至 125°C，TA

器件 HBM 分級(jí)等級(jí)：±16kV

器件 CDM 分級(jí)等級(jí)：±1500V

提供功能安全

可幫助進(jìn)行功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔

符合 ISO 11898-2 (2016) 的要求

所有器件均支持經(jīng)典 CAN 和 2Mbps CAN FD（靈活數(shù)據(jù)速率），而“G”選項(xiàng)支持 5Mbps

具有較短的對(duì)稱傳播延遲時(shí)間和快速循環(huán)次數(shù)，可增加時(shí)序裕量

在有負(fù)載 CAN 網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)速率

VIO 電平轉(zhuǎn)換支持 2.8V 至 5.5V 的電壓范圍

工作模式

正常模式

具有 INH 輸出以及本地和遠(yuǎn)程喚醒請(qǐng)求功能的待機(jī)模式

具有 INH 輸出以及本地和遠(yuǎn)程喚醒請(qǐng)求的低功耗睡眠模式

未供電時(shí)具有理想無源行為

總線和邏輯終端為高阻抗（運(yùn)行總線或應(yīng)用上無負(fù)載）

支持熱插拔：在總線和 RXD 輸出上可實(shí)現(xiàn)上電/斷電無干擾運(yùn)行

符合或超出 EMC 標(biāo)準(zhǔn)要求

符合 IEC 62228-3 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)

符合 SAE J2962-2 標(biāo)準(zhǔn)

保護(hù)特性

總線終端的 IEC ESD 保護(hù)：±8kV

總線故障保護(hù)：±58V（非 H 型號(hào)）和 ±70V（H 型號(hào)）

電源終端欠壓保護(hù)

驅(qū)動(dòng)器顯性超時(shí) (TXD DTO)：數(shù)據(jù)速率低至 9.2kbps

熱關(guān)斷保護(hù) (TSD)

接收器共模輸入電壓：±30V

典型循環(huán)延遲：110ns

結(jié)溫范圍為 –55°C 至 150°C

采用 SOIC (14) 封裝和無引線 VSON (14) 封裝 (4.5mm x 3.0mm)，具有改進(jìn)的自動(dòng)光學(xué)檢查 (AOI) 功能

應(yīng)用

12V或24V系統(tǒng)應(yīng)用

汽車和運(yùn)輸

高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS)

信息娛樂

集群

車身電子和照明

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