據(jù)明佳達了解,在全球缺芯大背景下,特斯拉Model 3/Y這類純電動汽車受影響尤為突出,2021年11月6日以后在“缺芯”情況下生產(chǎn)的Model 3/Y,前后排USB-C接口的數(shù)據(jù)功能砍掉了,只保留了供電功能。一起來看看。
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MPS MPQ4272 雙路同步降壓轉(zhuǎn)換器,用于模塊兩個C口降壓輸出。支持最大 36V輸入電壓和每路輸出高達3A的負載電流,可以實現(xiàn)60W雙輸出電源解決方案。此外提供遙測功能,用于電壓、電流和溫度監(jiān)測,具有高效、低功耗、溫升低等特點。
此次疫情不僅威脅大眾的生命安全,還影響了各行各業(yè)的生產(chǎn)活動,即便是特斯拉也無法避免,現(xiàn)在的Model 3/Y汽車自帶的USB-C模塊已經(jīng)沒法像以前一樣同時擁有快充和數(shù)據(jù)傳輸功能了,確實略有遺憾。
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