北京時間12月8日，日經(jīng)亞洲 (Nikkei Asia) 報導(dǎo)，據(jù)引述知情人士稱，受芯片荒影響，蘋果 9 月到 10 月的 iPhone 13 產(chǎn)量比原定計劃少了 20%，到年底前總產(chǎn)量至多 8500 萬支。為了因應(yīng)農(nóng)歷年節(jié)需求，蘋果已告知供應(yīng)商 11 月、12 月和明年 1 月加速生產(chǎn)，但明年 2 月進入傳統(tǒng)淡季后，蘋果的需求勢必仍將再度減緩。

歐美的年底購物季已經(jīng)展開，往年這都是蘋果新手機賣得最好的時候，但日經(jīng)報導(dǎo)，蘋果 9 月推出 iPhone 13 系列和新款 iPad 之后，就受制于全球芯片短缺和供應(yīng)鏈中斷問題。

據(jù)知情人士透露，由于中國在 10 月突然限電，蘋果的 iPhone 和 iPad 產(chǎn)線中斷數(shù)日，是 10 年來首見。根據(jù)報導(dǎo)，9 月到 10 月期間，蘋果 iPhone 13 產(chǎn)量比原定計劃少了 20%。這期間蘋果優(yōu)先把零件分配給新款旗艦手機，嚴(yán)重影響 iPad 和舊款 iPhone 組裝，iPad 產(chǎn)量比原定計劃少了約 50%，舊款 iPhone 產(chǎn)量也下滑約 25%。

這迫使蘋果削減 2021 年總產(chǎn)量目標(biāo)，難以把握經(jīng)濟重啟商機，如往年那樣靠圣誕節(jié)在內(nèi)的年底購物季大賺一筆。蘋果在年底前共計將生產(chǎn) 8300 萬至 8500 萬支 iPhone 13 系列手機，低于先前設(shè)定的 9500 萬支遠大目標(biāo)。

消息人士并透露，蘋果年初訂下全系列 iPhone 的生產(chǎn)目標(biāo)為 2.3 億支，雖然該公司在 11 月加速生產(chǎn)，但目前距該目標(biāo)仍少了 1500 萬支。

iPhone 13 有 2000 多個零組件，生產(chǎn)瓶頸主要來自成熟制程元件，例如德州儀器和電源管理芯片或是博通的連接芯片，這些也是數(shù)據(jù)中心、家用電器和聯(lián)網(wǎng)汽車需求量龐大的零組件。

要求加速生產(chǎn) iPhone，廠商擔(dān)憂后續(xù)訂單

日經(jīng)報導(dǎo)，蘋果年初作出野心勃勃的預(yù)測，沒料到會歷經(jīng)一連串挫折，包括中國 10 月限電、馬來西亞和越南在夏季被迫封城、與汽車業(yè)爭搶成熟制程元件等。

根據(jù)蘋果網(wǎng)站，如果消費者現(xiàn)在訂購 iPad，交貨時間是明年 1 月中旬過后，代表無法趕在圣誕節(jié)前到貨。iPhone 13 Pro 和 Pro Max 的交貨時間已經(jīng)縮短為一到兩周，少于一個月前的五周。

現(xiàn)在，蘋果告訴供應(yīng)商，11 月、12 月和 1 月需要重新加速 iPhone 生產(chǎn)。知情人士說，這是因為蘋果不想錯過從華為搶占更多市占率的機會，同時三星和小米正因為芯片缺貨所苦。

但一些消息來源說，在明年 2 月的中國農(nóng)歷新年過后，蘋果將進入傳統(tǒng)淡季，對 iPhone 需求勢必再度放緩。

某供應(yīng)鏈廠商的主管透露，蘋果一再保證需求仍存在，只是因為供應(yīng)鏈問題，要求廠商延后某些訂單的履行時間。他說：“對我們而言，每個月就是都無法達到出貨目標(biāo)。我們不確定這些的丟失產(chǎn)量最終會回流，還是就此消失。”

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